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成都阿爾法羅密歐4s 阿爾法·羅密歐銷量下滑24.8%4S店月均僅售6輛

文章作者:小 巫 | 2019-02-14 08:13:01
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阿爾法·羅密歐自去年重回中國市場后,先后于4月份和6月份上市了Giulia和Stelvio兩款車型。兩款車型在上市初期獲得了大量關注,其市場銷量表現也有著不錯的表現,Giulia上市后首個完整銷售月銷量達到404輛。但進入

阿爾法·羅密歐自去年重回中國市場后,先后于4月份和6月份上市了Giulia和Stelvio兩款車型。兩款車型在上市初期獲得了大量關注,其市場銷量表現也有著不錯的表現,Giulia上市后首個完整銷售月銷量達到404輛。但進入2018年后阿爾法·羅密歐銷量出現了大幅下滑,Giulia銷量表現略高于Stelvio,但其月均銷量也僅為206輛,三季度兩款車型銷量同比下降24.8%。今年前10月雙車型累計銷量3,834輛,單店月均銷量僅6輛。

誰也不曾想到Giulia上市后首個完整月的銷量便是其巔峰,此后銷量便一路下滑,其10月份銷量僅為189輛。今年前10月Giulia累計銷量為2066輛,平均到每個月售出206.6輛新車。Stelvio是一款SUV車型,本以為能夠搭上中國SUV熱銷的末班車,但銷量數據來看像是錯過了這趟末班車,前10月累計銷量1768輛,月均不足180輛。目前阿爾法·羅密歐在華共有73家經銷商,今年前10月雙車型累計銷量3,834輛,平均每月每家經銷商銷售新車數量僅為5.25輛。

阿爾法·羅密銷量同樣讓經銷商感到失望,為提升產品銷量,經銷商紛紛進行降價促銷,Giulia目前市場中的優惠幅度在20%左右,而Stelvio優惠幅度也在15%以上。前段時間在一些地區還推出6.5折的團購活動,這樣大幅的降價從銷量來看并未起到什么作用,同時還傷害到了第一批購車消費者的心。

阿爾法·羅密歐重回中國后并未建立獨立的4S店,而是與瑪莎拉蒂同渠道銷售。瑪莎拉蒂作為超豪華品牌其網絡布局并不是很豐富,對于阿爾法·羅密歐車主來說,購車以及后續的維修、保養會花費更多的時間成本和更高的價格。甚至一些經銷商還推出了購買瑪莎拉蒂贈送阿爾法·羅密歐Giulia的活動。

此外,阿爾法·羅密歐的產品質量也讓很多消費者望而卻步,在全世界眾多的品牌廠商里,FCA的品控可以說倒數,哪怕是進口車。今年5月份,阿爾法·羅密歐召回了2017年3月3日至2018年1月25日期間生產的部分進口2017與2018年款阿爾法·羅密歐Stelvio汽車,國內銷售的新車無一幸免。

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